Nhận định chung về mức giá 975 triệu đồng cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2022
Mức giá 975 triệu đồng cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT sản xuất năm 2022 là tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường xe SUV cỡ trung đã qua sử dụng tại Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, việc quyết định xuống tiền cần cân nhắc thêm nhiều yếu tố kỹ thuật và thị trường phụ kiện đi kèm.
Phân tích chi tiết dựa trên các yếu tố kỹ thuật và thị trường
| Tiêu chí | Thông số của xe | Giá tham khảo trên thị trường (triệu đồng) | Đánh giá |
|---|---|---|---|
| Năm sản xuất | 2022 | Xe mới từ 1,200 – 1,300 triệu | Giá xe đã qua sử dụng giảm khoảng 20-25% so với xe mới, hợp lý với xe chạy 21,000 km. |
| Số km đã đi | 21,000 km | Không áp dụng giá trực tiếp, ảnh hưởng đến giá giảm trung bình 5-10% | Km chạy chưa quá cao, xe vẫn còn đủ “độ mới” và ít hao mòn. |
| Động cơ | 2.0L dầu, dẫn động cầu sau (RFD) | Động cơ dầu tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với người chạy nhiều km dài. | Tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ xăng, phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam. |
| Trang bị phụ kiện | Phim cách nhiệt, camera hành trình, lót sàn, bảo dưỡng mới, màn hình Android Auto, camera 360 | Phụ kiện đi kèm làm tăng giá trị sử dụng và tiện nghi | Giá bán có thể cao hơn do phụ kiện này, cần kiểm tra chất lượng và tình trạng hoạt động. |
| Tình trạng xe | Xe đã dùng, nhập khẩu | Xe nhập khẩu thường có giá nhỉnh hơn xe lắp ráp trong nước khoảng 5-10% | Xe nhập khẩu có thể có trang bị tốt hơn nhưng chi phí bảo dưỡng cao hơn. |
| Khu vực bán | Hà Nội | Giá xe tại Hà Nội thường cao hơn các tỉnh khác do thuế phí và nhu cầu lớn | Cần kiểm tra thêm chi phí sang tên, bảo hiểm và các khoản phí liên quan. |
So sánh giá Ford Everest Titanium 2022 trên thị trường hiện nay
| Phiên bản & Năm | Số km sử dụng | Giá niêm yết mới (triệu) | Giá xe đã qua sử dụng (triệu) | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2022 | ~21,000 km | 1,250 – 1,300 | 900 – 980 | Giá 975 triệu phù hợp với xe có phụ kiện đi kèm và tình trạng tốt. |
| Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2021 | 30,000 – 40,000 km | 1,250 – 1,300 | 850 – 900 | Giá giảm do số km và tuổi xe cao hơn. |
| Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2020 | 40,000 – 60,000 km | 1,250 – 1,300 | 780 – 850 | Xe có thể cần bảo dưỡng nhiều hơn, giá thấp hơn. |
Lưu ý khi quyết định mua
- Kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng máy móc, hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động để đảm bảo vận hành trơn tru.
- Xem xét tình trạng các phụ kiện đi kèm như camera 360, màn hình Android Auto có hoạt động tốt không để tránh chi phí phát sinh.
- Thương lượng giá dựa trên tình trạng thực tế, nếu xe có vết xước, hao mòn hoặc cần thay thế phụ tùng thì nên đề xuất giá thấp hơn.
- Chú ý các khoản chi phí sang tên, đăng kiểm và bảo hiểm tại Hà Nội để tính tổng chi phí sở hữu.
- So sánh thêm với các mẫu xe khác cùng phân khúc như Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe để đánh giá tổng thể nhu cầu và chi phí.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Dựa trên phân tích, nếu xe thực sự ở tình trạng tốt, các phụ kiện hoạt động ổn định, thì mức giá 975 triệu đồng là tương đối sát với giá thị trường. Tuy nhiên, nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nhỏ hoặc thiết bị phụ kiện không hoàn hảo, bạn có thể đề xuất mức giá khoảng 900 – 930 triệu đồng để có thêm đòn bẩy trong thương lượng.
Kết luận
Giá bán 975 triệu đồng cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2022 đã qua sử dụng với 21,000 km là hợp lý trong nhiều trường hợp, đặc biệt khi xe được bảo dưỡng đầy đủ và trang bị phụ kiện tiện nghi như đã liệt kê. Tuy nhiên, cần kiểm tra kỹ lưỡng thực trạng xe và có thể thương lượng giảm giá nếu phát hiện các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng sử dụng.
