Check giá Ô Tô "Xe Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT 2022"

Giá: 1 Tỷ 330 Triệu Xe Đã Dùng

Loại xe: Ford Everest 2022

List tin có thể bạn quan tâm

  • Năm sản xuất

    2022

  • Tình trạng

    Xe Đã Dùng

  • Số km đã đi

    50000

  • Xuất xứ

    Nhập Khẩu

  • Kiểu dáng

    Suv / Cross Over

  • Hộp số

    Số Tự Động

  • Động cơ

    Dầu 2.0 L

  • Màu ngoại thất

    Trắng

  • Màu nội thất

    Đen

  • Số chỗ ngồi

    7

  • Số cửa

    5

  • Dẫn động

    4Wd - Dẫn Động 4 Bánh

  • Tỉnh

    Hà Nội

Liên hệ tin tại Bonbanh.com

Phân tích giá chi tiết

Nhận định về mức giá Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT 2022

Mức giá 1 tỷ 330 triệu đồng cho chiếc Ford Everest Titanium Plus 2022 đã sử dụng 50.000 km là mức giá khá cao so với thị trường hiện nay. Đây là dòng SUV nhập khẩu, dẫn động 4 bánh, động cơ dầu 2.0L, thuộc phân khúc xe đa dụng 7 chỗ cao cấp. Tuy nhiên, xe đã qua sử dụng 50.000 km, điều này ảnh hưởng không nhỏ đến giá trị xe trên thị trường.

Phân tích chi tiết và so sánh thị trường

Tiêu chí Ford Everest Titanium Plus 2022 (lướt 50.000 km) Ford Everest Titanium Plus 2022 (mới 100%) Ford Everest Titanium Plus 2021 (xe cũ, 40.000 – 60.000 km)
Giá tham khảo (triệu đồng) 1.330 1.400 – 1.450 1.200 – 1.280
Tình trạng xe Đã sử dụng, 50.000 km Mới 100% Đã sử dụng 40.000 – 60.000 km
Xuất xứ Nhập khẩu Nhập khẩu Nhập khẩu
Bảo hành Thường còn bảo hành hãng hoặc tùy theo điều kiện Chính hãng đầy đủ Thường bảo hành còn hạn hoặc hết hạn
Tính năng / option Đầy đủ, tương đương xe mới Đầy đủ, mới 100% Đầy đủ, có thể có hao mòn nhẹ

Nhận xét về giá và lời khuyên

Giá 1,33 tỷ đồng cho xe đã đi 50.000 km là mức giá khá sát với xe mới, điều này có thể không hợp lý trừ khi xe trong tình trạng gần như mới, bảo dưỡng tốt, không lỗi và có lý do đặc biệt như rất ít xe trên thị trường hoặc có các trang bị đặc biệt.

Nếu xe không có các yếu tố đặc biệt trên, bạn nên đề xuất mức giá hợp lý hơn trong khoảng 1,2 tỷ đến 1,25 tỷ đồng để cân đối giữa giá trị sử dụng và giá thị trường. Mức giá này cũng tương đương với các xe cùng đời, cùng cấu hình đã qua sử dụng có cùng số km trên thị trường.

Những lưu ý khi quyết định mua xe

  • Kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa, va chạm nếu có. Việc xe đã chạy 50.000 km có thể đồng nghĩa với việc cần chú ý đến hao mòn các chi tiết như lốp, phanh, hệ thống treo.
  • Kiểm tra giấy tờ chính chủ, xác minh nguồn gốc xe rõ ràng, tránh mua phải xe tai nạn hoặc xe bị pháp lý rắc rối.
  • Thực hiện kiểm tra kỹ thuật tổng thể tại các trung tâm uy tín hoặc hãng để đảm bảo xe không gặp lỗi lớn.
  • Thương lượng giá cả dựa trên tình trạng thực tế và các ưu đãi đi kèm như hỗ trợ trả góp, bảo hành mở rộng.

Kết luận

Với mức giá 1,33 tỷ đồng, bạn nên cân nhắc kỹ hoặc đề xuất thương lượng xuống còn khoảng 1,2 – 1,25 tỷ đồng để phù hợp với mức giá xe đã qua sử dụng trên thị trường hiện nay. Việc mua xe cũ với giá sát xe mới là không hợp lý nếu không có các yếu tố đặc biệt đi kèm. Hãy cân nhắc kỹ yếu tố kỹ thuật, giấy tờ và lịch sử xe trước khi quyết định xuống tiền.

Thông tin Ô Tô

SUV cực cơ bắp lực lượng đậm chất Mỹ - Ford Everest Titanium 2022 bản 4.4 2.0L . Xe mới đi 50000km , chất xe đẹp không có lỗi giá còn thương lượng cho các khách hàng thiện chí. 7 chỗ cực rộng rãi nhiều tính năng an toàn nhất phân khúc. Cam kết sâu bằng văn bản cụ thể cũng như bao check kiểm tra mọi nơi theo chỉ định. Có trả góp ngân hàng, hỗ trợ thủ tục nhanh . 450 triệu đánh xe về đc rồi ạ