Nhận định tổng quan về mức giá 1,170,000,000 VND cho VinFast VF9 Plus 2024
Mức giá 1,170 tỷ đồng cho VinFast VF9 Plus 2024 đã qua sử dụng với 35,000 km là tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường xe điện SUV 7 chỗ ở Việt Nam hiện nay. VinFast VF9 là mẫu SUV điện cao cấp, có nhiều tính năng công nghệ hiện đại và mức giá xe mới niêm yết thường dao động từ khoảng 1,4 tỷ đồng trở lên cho phiên bản Plus. Với việc xe đã qua sử dụng, giá bán giảm khoảng 15-20% so với giá mới là điều thường thấy.
Phân tích chi tiết mức giá và các yếu tố liên quan
Yếu tố | Thông số / Tình trạng | Đánh giá ảnh hưởng đến giá |
---|---|---|
Năm sản xuất | 2024 | Mới, xe đời 2024 giúp xe giữ giá tốt, không bị lỗi thời về thiết kế và công nghệ. |
Số km đã đi | 35,000 km | Mức km khá cao so với xe mới 2024 nhưng vẫn chấp nhận được với xe điện, thể hiện xe đã sử dụng thường xuyên. |
Pin thuê / có thể mua đứt | Đang thuê pin CATL, miễn phí sạc từ 06/2026 đến 07/2027 | Thuê pin là điểm cần lưu ý, có thể phát sinh chi phí thuê hàng tháng nếu không mua đứt. Miễn phí sạc giúp tiết kiệm chi phí vận hành. |
Trang bị và tính năng | AWD, 7 chỗ, trần thép, màu trắng/nâu | Trang bị cao cấp, 4 bánh toàn thời gian, 7 chỗ tiện dụng cho gia đình lớn hoặc dịch vụ. |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Tiết kiệm thuế nhập khẩu, dễ bảo dưỡng, phụ tùng sẵn có. |
Tình trạng xe | Đã dùng, odo 35,000 km | Xe qua sử dụng với mức odo trung bình nên giá giảm so với xe mới. |
So sánh giá với các lựa chọn tương đương trên thị trường
Mẫu xe | Năm sản xuất | Số km | Giá tham khảo (triệu VND) | Ghi chú |
---|---|---|---|---|
VinFast VF9 Plus (mới) | 2024 | 0 km | 1,400 – 1,450 | Giá niêm yết mới |
VinFast VF9 Plus (đã qua sử dụng) | 2023-2024 | 20,000 – 40,000 km | 1,100 – 1,250 | Giá thị trường dạng xe đã qua sử dụng |
Hyundai Ioniq 5 (bản cao cấp) | 2023-2024 | 10,000 – 30,000 km | 1,050 – 1,200 | Xe điện 5 chỗ, ít chỗ hơn, công nghệ cao |
Lưu ý quan trọng khi quyết định xuống tiền
- Kiểm tra kỹ hợp đồng thuê pin: Hiểu rõ các điều khoản thuê, chi phí hàng tháng và quyền mua đứt pin để tránh phát sinh không mong muốn.
- Kiểm tra tình trạng pin và bảo hành: Xe điện phụ thuộc rất lớn vào pin, nên cần kiểm tra dung lượng pin còn lại, khả năng sạc và bảo hành pin.
- Kiểm tra toàn diện xe: Do xe đã chạy 35,000 km, cần kiểm tra hệ thống điện, động cơ điện, hệ thống AWD, nội thất và ngoại thất để đảm bảo không có hư hại lớn.
- Xem xét thời gian miễn phí sạc: Miễn phí sạc đến giữa 2026-2027 là ưu điểm, cần xác nhận rõ ràng về quyền lợi này.
- Thương lượng giá: Với odo 35,000 km và thuê pin, có thể thương lượng giảm thêm khoảng 30-50 triệu nếu chủ xe muốn bán nhanh hoặc có nhu cầu cao về tài chính.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Dựa trên các yếu tố trên, giá hợp lý để thương lượng nên nằm trong khoảng từ 1,120 đến 1,150 tỷ đồng. Mức này vừa phản ánh đúng giá trị xe đã qua sử dụng, vừa bù đắp chi phí thuê pin và odo khá cao so với xe mới.
Kết luận
Giá 1,170 tỷ đồng là mức giá chấp nhận được nếu bạn ưu tiên mua nhanh, muốn xe gần như mới, đầy đủ trang bị và miễn phí sạc trong thời gian dài. Tuy nhiên, nếu không gấp, bạn nên kiểm tra kỹ từng yếu tố và thương lượng để có mức giá tốt hơn, quanh 1,120 – 1,150 tỷ đồng sẽ hợp lý hơn.