Nhận định mức giá 1,285 tỷ đồng cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×4 AT 2022
Mức giá này khá sát với thị trường hiện tại đối với xe Ford Everest Titanium 2022 bản 2.0L máy dầu, dẫn động 4 bánh, hộp số tự động. Với xe đã qua sử dụng, chạy hơn 51.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc, màu trắng, 7 chỗ ngồi, mức giá này phản ánh đúng giá trị xe trong tình trạng tốt và có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng như mô tả.
Phân tích chi tiết và so sánh giá thị trường
| Tiêu chí | Giá tham khảo thị trường (triệu đồng) | Nhận xét |
|---|---|---|
| Ford Everest Titanium 2.0L 4×4 AT 2022, km ~50,000, nhập khẩu | 1,250 – 1,350 | Giá đề xuất 1,285 nằm giữa mức thị trường, hợp lý với xe tình trạng tốt, bảo dưỡng đầy đủ. |
| Ford Everest Titanium 2.0L 4×4 AT 2022, km dưới 30,000, nhập khẩu | 1,350 – 1,450 | Xe ít km hơn có giá cao hơn, không áp dụng cho xe chạy 51,000 km. |
| Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2022, km ~50,000 | 1,100 – 1,200 | Bản dẫn động 2 bánh giá thấp hơn đáng kể do tính năng và khả năng off-road hạn chế. |
| Ford Everest Titanium 2.0L 4×4 AT 2021, km ~50,000 | 1,150 – 1,250 | Xe đời 2021 thấp hơn 2022 khoảng 30-50 triệu đồng; xe 2022 nên có giá cao hơn. |
Yếu tố cần lưu ý khi xuống tiền
- Kiểm tra kỹ giấy tờ đăng ký xe, đặc biệt là xác nhận xe nhập khẩu và 1 chủ sử dụng từ mới thật sự để tránh rủi ro pháp lý.
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng tại hãng đã đầy đủ và chính xác, tránh xe từng bị tai nạn, ngập nước hay sửa chữa lớn.
- Kiểm tra tình trạng kỹ thuật thực tế của xe, bao gồm hệ thống dẫn động 4 bánh, động cơ dầu 2.0L, hộp số tự động, hệ thống điện, ngoại thất và nội thất.
- Thương lượng giá nếu phát hiện điểm chưa hợp lý hoặc xe có dấu hiệu hao mòn nhiều hơn mức thông thường.
Đề xuất giá hợp lý hơn
Nếu xe thực sự trong tình trạng tốt, bảo dưỡng đầy đủ và không có lỗi kỹ thuật, giá 1,285 tỷ đồng là hợp lý và có thể xem xét xuống tiền. Tuy nhiên, nếu có dấu hiệu hao mòn hoặc cần chi phí bảo trì, bạn có thể thương lượng mức giá khoảng 1,220 – 1,250 tỷ đồng để đảm bảo có biên độ chi phí phát sinh sau mua.
