Nhận định mức giá xe Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT 2022 đang rao bán
Mức giá 1 tỷ 265 triệu đồng cho xe Ford Everest Titanium Plus 2022 bản 2.0L 4×4 AT đã qua sử dụng với ODO 35.000 km là hợp lý trong bối cảnh hiện tại.
Lý do:
- Ford Everest Titanium Plus thuộc phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung, được ưa chuộng tại Việt Nam, đặc biệt với bản máy dầu 2.0L Bi-Turbo tăng áp kép, vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm nhiên liệu.
- Phiên bản Titanium Plus cao cấp nhất, trang bị nhiều công nghệ an toàn ADAS, nội thất tiện nghi với ghế da chỉnh điện nhớ vị trí, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ, phù hợp với người dùng cần xe đa dụng, an toàn và thoải mái.
- Xe nhập khẩu nguyên chiếc, thuộc đời 2022, chạy 35.000 km, tương đối mới, giữ giá tốt trên thị trường xe cũ.
Phân tích so sánh giá thực tế trên thị trường
| Phiên bản, năm | Km đã đi | Giá bán tham khảo (triệu VNĐ) | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT 2022 | 30.000 – 40.000 | 1.230 – 1.280 | Giá thị trường xe cũ tại TP.HCM, nguồn tin từ các đại lý uy tín |
| Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT 2021 | 40.000 – 50.000 | 1.150 – 1.200 | Giá thấp hơn do đời xe cũ hơn và km nhiều hơn |
| Ford Everest Titanium 2.0L 4×4 AT 2022 (không Plus) | 20.000 – 30.000 | 1.150 – 1.200 | Trang bị thấp hơn, giá rẻ hơn |
Như vậy, mức giá 1,265 tỷ đồng nằm trong khoảng trên cùng của tầm giá xe cũ cho bản Titanium Plus, phù hợp với xe ít km, màu sơn độc đáo (cam đỏ), tình trạng tốt, nhập khẩu, và đầy đủ tính năng tiện nghi cao cấp.
Lưu ý khi quyết định mua xe
- Kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng máy móc, hệ thống truyền động và các trang bị an toàn ADAS hoạt động tốt.
- Xem xét kỹ tình trạng ngoại thất, nội thất, đặc biệt là các chi tiết ghế da, cửa sổ trời, cốp điện đá chân, để tránh sửa chữa tốn kém.
- Kiểm tra giấy tờ xe, biển số, nguồn gốc nhập khẩu rõ ràng, tránh mua xe từng bị ngập nước hoặc tai nạn nặng.
- Thương lượng giá nếu phát hiện những điểm cần bảo dưỡng hoặc sửa chữa nhỏ.
- Cân nhắc thêm chi phí bảo hiểm, phí trước bạ, phí đăng kiểm và bảo dưỡng định kỳ.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Nếu xe trong tình trạng thực tế như mô tả, không có dấu hiệu hư hỏng, bảo dưỡng đầy đủ, thì mức giá 1,265 tỷ đồng đã là hợp lý. Tuy nhiên, bạn có thể thương lượng giảm khoảng 10-20 triệu đồng để có lợi hơn, đặc biệt khi mua trực tiếp không qua trung gian hoặc trong các đợt khuyến mãi.
Ví dụ đề xuất giá hợp lý: 1,240 – 1,255 tỷ đồng.
Kết luận
Mức giá 1 tỷ 265 triệu đồng cho Ford Everest Titanium Plus 2022 bản 2.0L 4×4 AT với ODO 35.000 km là hợp lý và cạnh tranh trên thị trường xe cũ hiện nay. Đây là lựa chọn tốt với người mua cần SUV máy dầu mạnh mẽ, nhiều tiện nghi, an toàn cao và xe nhập khẩu đời mới. Tuy nhiên, cần kiểm tra kỹ xe thực tế và thương lượng giá để đảm bảo quyền lợi tốt nhất.
