Check giá Ô Tô "Xe Lexus ES 250 2023"

Giá: 2 Tỷ 300 Triệu Xe Đã Dùng

Loại xe: Lexus Es 2023

List tin có thể bạn quan tâm

  • Năm sản xuất

    2023

  • Tình trạng

    Xe Đã Dùng

  • Số km đã đi

    20000

  • Xuất xứ

    Nhập Khẩu

  • Kiểu dáng

    Sedan

  • Hộp số

    Số Tự Động

  • Động cơ

    Xăng 2.5 L

  • Màu ngoại thất

    Trắng

  • Màu nội thất

    Kem

  • Số chỗ ngồi

    5

  • Số cửa

    4

  • Dẫn động

    Fwd - Dẫn Động Cầu Trước

  • Tỉnh

    Hà Nội

Liên hệ tin tại Bonbanh.com

Phân tích giá chi tiết

Nhận định chung về mức giá 2,3 tỷ đồng cho Lexus ES 250 2023 đã qua sử dụng

Mức giá 2,3 tỷ đồng cho một chiếc Lexus ES 250 sản xuất năm 2023 chạy hơn 20.000 km tại Hà Nội là mức giá tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường xe sang cũ hiện nay. Dòng xe này thuộc phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, với động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động và hệ dẫn động cầu trước, phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình hoặc doanh nhân có yêu cầu về sự sang trọng, tiện nghi và vận hành êm ái.

Phân tích chi tiết mức giá so với thị trường và các yếu tố liên quan

Tiêu chí Lexus ES 250 2023 (xe cũ ~20.000 km) Giá tham khảo thị trường xe mới (2023) Giá tham khảo xe cũ tương tự (2022-2023)
Giá bán 2,3 tỷ đồng Khoảng 3,05 – 3,2 tỷ đồng (tùy đại lý và phiên bản) 2,1 – 2,4 tỷ đồng
Số km đã đi 20.000 km 0 km (mới hoàn toàn) 15.000 – 30.000 km
Tình trạng xe Đã qua sử dụng, nhập khẩu, ngoại thất trắng, nội thất kem Mới 100% Đã qua sử dụng, thường trong tình trạng tốt
Xuất xứ Nhập khẩu Nhập khẩu hoặc lắp ráp tùy khu vực Nhập khẩu

So với giá niêm yết xe mới khoảng 3,05 – 3,2 tỷ đồng, mức 2,3 tỷ đồng cho xe đã chạy 20.000 km là hợp lý, tương đương mức giảm khoảng 25-28% so với giá mới, phù hợp với trạng thái xe chạy nhẹ, chưa quá cũ.

So với các xe Lexus ES 250 cũ tương tự trên thị trường có giá dao động 2,1 – 2,4 tỷ đồng, mức giá 2,3 tỷ đồng nằm trong khoảng trung bình, không quá cao cũng không quá thấp, thể hiện tính linh động trong thương lượng.

Lưu ý quan trọng khi quyết định xuống tiền

  • Kiểm tra kỹ tình trạng xe thực tế: Mặc dù mô tả xe “cực kỳ đẹp, không lỗi nhỏ”, bạn nên yêu cầu kiểm tra xe tại các trung tâm dịch vụ uy tín hoặc bởi chuyên gia độc lập để xác định chính xác tình trạng máy móc, khung gầm, hệ thống điện và các trang bị tiện nghi.
  • Xem lịch sử bảo dưỡng, tai nạn và đăng kiểm: Hãy yêu cầu người bán cung cấp đầy đủ giấy tờ bảo dưỡng định kỳ và lịch sử tai nạn (nếu có) để tránh rủi ro phát sinh sau khi mua.
  • Thương lượng giá linh hoạt: Người bán có đề cập đến việc giá có thể linh động, bạn nên tận dụng điều này để đàm phán mức giá tốt hơn, nhất là khi có thể thanh toán nhanh hoặc không cần vay trả góp.
  • Kiểm tra các điều kiện hỗ trợ trả góp (nếu cần): Nếu bạn dự định vay mua xe, lưu ý các điều kiện hỗ trợ trả góp mà người bán đưa ra, đặc biệt nếu bạn thuộc nhóm khách hàng có nợ xấu, để đảm bảo không phát sinh chi phí hoặc ràng buộc bất lợi.

Đề xuất mức giá hợp lý hơn

Dựa trên thị trường và tình trạng xe, bạn có thể đề xuất mức giá từ 2,15 đến 2,25 tỷ đồng. Mức giá này vừa đảm bảo người bán có lời hợp lý sau khi khấu hao 1-2 năm sử dụng và giảm giá theo số km, vừa giúp bạn mua được xe ở mức giá cạnh tranh hơn.

Nếu xe thực sự ở tình trạng xuất sắc, đầy đủ giấy tờ và không có dấu hiệu hư hỏng, mức 2,3 tỷ đồng vẫn có thể chấp nhận được, nhất là khi bạn cần mua gấp hoặc ít muốn mất thời gian thương lượng.

Kết luận

Mức giá 2,3 tỷ đồng là hợp lý trong trường hợp xe còn mới, chạy ít km và không có lỗi kỹ thuật nào. Tuy nhiên, để đảm bảo sự an tâm, bạn nên kiểm tra kỹ tình trạng thực tế và cố gắng thương lượng xuống mức thấp hơn trong khoảng 2,15 – 2,25 tỷ đồng nếu có thể. Việc này giúp bạn sở hữu chiếc Lexus ES 250 2023 với chi phí hợp lý, phù hợp với mặt bằng giá xe sang cũ tại Việt Nam hiện nay.

Thông tin Ô Tô

Nhập Team Nguyên Xe Mộc Lexus ES250 sx 2023 xe chạy hơn 2vạnkm khách xem được luôn.cực kì đẹp không 1 lỗi nhỏ .





Hỗ trợ trả góp lên tới 70% trị xe, khách bị nợ sấu hỗ trợ trả góp 50% giá trị xe.



ACE kết nối có khách bán cùng Giá bán linh động miễn sao vào việc khách CHỐT được xe.