Nhận định chung về mức giá Ford Everest Titanium 2021 lướt 25.000 km
Mức giá 930 triệu đồng cho chiếc Ford Everest Titanium 2021 với quãng đường chạy 25.000 km là tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường ô tô cũ tại Việt Nam hiện nay. Dòng Everest Titanium thuộc phân khúc SUV 7 chỗ, trang bị nhiều tiện nghi và động cơ diesel mạnh mẽ, phù hợp với nhu cầu gia đình và dịch vụ. Xe có 1 chủ sử dụng, bảo hành hãng còn hiệu lực, đi trên 25.000 km là mức độ sử dụng khá nhẹ cho xe 3 năm tuổi.
Phân tích chi tiết và so sánh thị trường
| Tiêu chí | Ford Everest Titanium 2021 (Tin rao) | Xe tương tự trên thị trường (tham khảo) | Nhận xét |
|---|---|---|---|
| Giá bán | 930.000.000 ₫ | 880 triệu – 1 tỷ đồng | Giá nằm giữa khung phổ biến, phù hợp với xe lướt 25.000 km, 1 chủ. |
| Số km đã đi | 25.000 km | 20.000 – 40.000 km | Mức km khá thấp, thể hiện xe sử dụng nhẹ nhàng, ít hao mòn. |
| Năm sản xuất | 2021 | 2020 – 2021 | Xe đời mới, trang bị công nghệ và tiện nghi hiện đại. |
| Phiên bản | Titanium 4×2, diesel, số tự động | Tương đương cùng phiên bản hoặc Titanium 4×4 (cao cấp hơn) | Phiên bản phổ biến, phù hợp nhu cầu sử dụng đa dạng. |
| Xuất xứ | Thái Lan | Thái Lan hoặc Việt Nam | Xuất xứ quen thuộc, linh kiện và phụ tùng dễ tìm. |
| Bảo hành | Còn bảo hành hãng | Thường hết bảo hành hoặc còn ít tháng | Đây là điểm cộng giúp người mua yên tâm về chất lượng. |
Các lưu ý khi quyết định xuống tiền
- Kiểm tra kỹ hồ sơ bảo dưỡng định kỳ và lịch sử sử dụng xe để xác nhận xe không gặp tai nạn hay hư hỏng lớn.
- Thực hiện kiểm tra thực tế xe cùng thợ kỹ thuật chuyên nghiệp, bao gồm cả test máy, kiểm tra khung gầm, hệ thống điện và các trang bị đi kèm.
- Xác minh các giấy tờ pháp lý như đăng kiểm, đăng ký xe, giấy tờ chuyển nhượng rõ ràng, tránh tranh chấp hoặc xe bị cầm cố.
- Thương lượng giá nếu phát hiện điểm chưa hợp lý hoặc có chi phí phát sinh cho việc bảo trì, nâng cấp phụ kiện.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Dựa trên các dữ liệu thực tế và mức giá thị trường, giá khoảng 900 – 920 triệu đồng sẽ là mức có thể thương lượng hợp lý hơn đối với người mua. Nếu xe được bảo dưỡng tốt, phụ kiện đầy đủ, tình trạng thực tế không có lỗi, thì giá 930 triệu cũng chấp nhận được.
Tuy nhiên, nếu người mua muốn hạn chế rủi ro hoặc dành kinh phí cho các chi phí phát sinh sau mua, việc thương lượng hạ giá xuống dưới 920 triệu đồng là nên làm.
