Nhận định mức giá Bentley Flying Spur First Edition W12 2021
Giá niêm yết 13,5 tỷ đồng cho Bentley Flying Spur First Edition W12 sản xuất năm 2021, đi 10.000 km, màu xanh ngoại thất và kem nội thất, dẫn động cầu sau, hộp số tự động, động cơ xăng 6.0L là mức giá khá hợp lý trong bối cảnh thị trường xe siêu sang tại Việt Nam hiện nay.
Bentley Flying Spur là dòng sedan hạng sang cỡ lớn, thường có giá bán mới tại Việt Nam trên 16 tỷ đồng tùy phiên bản và trang bị. Xe nhập khẩu nguyên chiếc, số lượng hạn chế, nên giá xe cũ vẫn giữ rất cao. Việc xe chỉ chạy 10.000 km sau 3 năm sử dụng thể hiện rất ít, gần như xe mới, giúp duy trì giá trị cao hơn so với xe đã sử dụng nhiều.
Phân tích chi tiết và so sánh giá
| Tiêu chí | Thông số Bentley Flying Spur 2021 | Xe tương đương trên thị trường (tham khảo) |
|---|---|---|
| Giá bán | 13,5 tỷ đồng | 12 – 14 tỷ đồng cho các xe siêu sang cỡ lớn như Mercedes-Maybach S-Class, Rolls-Royce Ghost cũ |
| Số km đã đi | 10.000 km | xe sang cùng phân khúc thường chạy từ 10.000 – 30.000 km |
| Động cơ | W12 6.0L xăng | Động cơ mạnh mẽ, tương đương hoặc vượt trội hơn nhiều đối thủ |
| Dẫn động | Cầu sau (RFD) | Nhiều đối thủ dùng dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), có lợi thế vận hành trên nhiều địa hình |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc | Xe nhập khẩu chính hãng, đảm bảo chất lượng và bảo hành |
| Màu sắc | Xanh ngoại thất, kem nội thất | Phù hợp với thị hiếu khách hàng sang trọng, không phổ biến nên có tính độc đáo |
Lưu ý khi mua Bentley Flying Spur 2021
- Kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng chính hãng, bảo trì định kỳ để đảm bảo xe vận hành ổn định.
- Kiểm tra tình trạng động cơ W12, hộp số tự động và hệ thống điện phức tạp của xe siêu sang.
- Xem xét chính sách bảo hành còn lại nếu còn hoặc khả năng chuyển giao bảo hành từ hãng.
- Kiểm tra giấy tờ, xuất xứ xe rõ ràng, tránh mua xe không chính chủ hoặc có vấn đề pháp lý.
- Thương lượng giá để có thể giảm khoảng 500 triệu đến 1 tỷ đồng nếu xe có những điểm cần bảo dưỡng hoặc không cần thiết mua gấp.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Dựa trên thực tế thị trường xe sang cũ tại Việt Nam, một mức giá khoảng 12,5 – 13 tỷ đồng sẽ hợp lý hơn, tạo ra dư địa thương lượng cho người mua và bù trừ các chi phí bảo dưỡng hoặc nâng cấp sau mua.
Nếu xe có đầy đủ lịch sử bảo dưỡng, tình trạng xuất sắc như mô tả thì 13 tỷ đồng có thể chấp nhận được, nhưng để an toàn hơn, nên thương lượng giảm thêm để có mức giá tốt hơn.
