Nhận định mức giá Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2021 – 890 triệu VNĐ
Giá 890 triệu đồng cho chiếc Ford Everest Titanium 1 cầu, sản xuất 2021, đã chạy 79.000 km là mức giá tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường ô tô cũ tại Việt Nam hiện nay, đặc biệt ở khu vực TP. Hồ Chí Minh.
Phân tích chi tiết về mức giá
| Tiêu chí | Thông số của xe | Giá tham khảo trên thị trường (triệu VNĐ) | Nhận xét |
|---|---|---|---|
| Năm sản xuất | 2021 | 800 – 950 | Xe đời 2021 vẫn còn khá mới; giá không bị quá khấu hao nhiều. |
| Số km đã đi | 79.000 km | 75.000 – 90.000 km | Số km này là mức cao trung bình, có thể ảnh hưởng nhẹ đến giá. |
| Phiên bản và động cơ | Titanium 2.0L dầu, 1 cầu (RFD – cầu sau) | 850 – 900 | Phiên bản Titanium là bản cao cấp, tuy nhiên dẫn động 1 cầu (4×2) thường rẻ hơn bản 4×4. |
| Tình trạng xe | Xe đã dùng, cá nhân, cam kết không tai nạn, không thủy kích, không tua km | Giá tốt nếu xe giữ gìn kỹ, không lỗi kỹ thuật | Uy tín người bán là điểm cộng lớn, giảm rủi ro mua xe cũ. |
| Xuất xứ | Nhập khẩu | Thường cao hơn xe lắp ráp trong nước | Xe nhập khẩu có giá bán cao hơn do thuế và chất lượng thường tốt hơn. |
| Địa điểm bán | TP. Hồ Chí Minh | Giá có thể cao hơn các tỉnh khác | Thị trường TP.HCM thường có giá nhỉnh hơn do nhu cầu lớn. |
So sánh với các mẫu Everest 2021 tương tự trên thị trường
| Phiên bản | Km đã đi | Giá bán (triệu VNĐ) | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Titanium 4×4 | 60.000 km | 970 – 1.050 | Giá cao hơn do dẫn động 4 bánh và km thấp hơn. |
| Titanium 1 cầu (4×2) | 50.000 – 70.000 km | 920 – 980 | Km thấp hơn nên giá cao hơn xe 79.000 km. |
| Bi-Turbo 2.0L 4×2 | 75.000 – 90.000 km | 880 – 920 | Gần tương đương với xe đang chào bán. |
Những lưu ý khi quyết định xuống tiền
- Kiểm tra kỹ tình trạng máy móc và hệ thống dẫn động: mặc dù xe cam kết không tai nạn, không thủy kích, việc kiểm định thực tế bởi chuyên gia hoặc tại trung tâm uy tín là cần thiết.
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, bảo hành: xe giữ bảo dưỡng định kỳ sẽ đảm bảo tính ổn định lâu dài.
- Thương lượng giá: với số km đã đi tương đối cao, bạn có thể đề xuất mức giá khoảng 850 – 870 triệu đồng để có biên độ thương lượng hợp lý.
- Xem xét các chi phí phát sinh: chi phí sang tên, phí trước bạ, bảo hiểm và đăng kiểm để chuẩn bị tài chính đầy đủ.
- Kiểm tra tính pháp lý: đảm bảo xe không bị tranh chấp, không dính nợ ngân hàng hoặc các vấn đề pháp lý khác.
Đề xuất giá hợp lý hơn
Dựa trên phân tích trên, mức giá 850 – 870 triệu đồng sẽ hợp lý hơn cho chiếc Ford Everest Titanium 1 cầu 2021 đã chạy 79.000 km. Mức giá này phản ánh đúng sự hao mòn về số km và dẫn động cầu sau. Nếu xe thực sự giữ gìn tốt và không có vấn đề kỹ thuật thì đây là mức giá rất cạnh tranh trên thị trường hiện nay.
