Nhận định về mức giá 1 Tỷ 169 Triệu cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2023 đã qua sử dụng
Mức giá 1 Tỷ 169 Triệu đồng cho chiếc Ford Everest Titanium 2023 đã qua sử dụng 45,000 km là tương đối cao so với mặt bằng chung thị trường hiện nay. Dù đây là phiên bản Titanium cao cấp với động cơ dầu 2.0L và xe nhập khẩu, nhưng số km đã chạy khá lớn, đồng nghĩa với mức độ hao mòn và giá trị xe giảm đáng kể so với xe mới hoặc xe lướt rất ít km.
Phân tích chi tiết so sánh giá Ford Everest Titanium 2023 đã qua sử dụng
| Tiêu chí | Xe trong tin đăng | Tham khảo xe mới 2023 cùng cấu hình | Tham khảo xe đã qua sử dụng 2023, km dưới 20,000 |
|---|---|---|---|
| Giá niêm yết mới (tham khảo) | – | Khoảng 1.399 – 1.429 Tỷ đồng | – |
| Giá bán trong tin | 1.169 Tỷ đồng | – | Khoảng 1.130 – 1.250 Tỷ đồng tùy xe và tình trạng |
| Số km đã đi | 45,000 km | 0 km | < 20,000 km |
| Xuất xứ | Nhập khẩu | Nhập khẩu | Nhập khẩu |
| Động cơ | Dầu 2.0L | Dầu 2.0L | Dầu 2.0L |
| Hộp số | Tự động | Tự động | Tự động |
| Dẫn động | Cầu sau (RFD) | Cầu sau (RFD) | Cầu sau (RFD) |
Lý do mức giá này có thể chưa hợp lý
- Số km 45,000 km cho xe sản xuất năm 2023 tương đối cao, ảnh hưởng đến độ mới và sức bền xe.
- Giá xe đã qua sử dụng thường giảm khoảng 15-20% so với giá niêm yết mới, tuy nhiên mức niêm yết mới của Everest Titanium 2023 dao động trên 1.399 tỷ đồng thì giá 1.169 tỷ đồng chưa giảm đủ mạnh tương ứng với số km đã chạy.
- Xe đã qua sử dụng có thể phát sinh thêm chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hao mòn, bạn nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng và tình trạng xe.
Lưu ý khi quyết định xuống tiền
- Kiểm tra kỹ tình trạng thực tế của xe, bằng cách lái thử và kiểm tra ngoại thất, nội thất, máy móc.
- Xem xét lịch sử bảo dưỡng, có giấy tờ bảo hành chính hãng còn hiệu lực không.
- Kiểm tra các trang bị đi kèm như bảo hiểm, phim cách nhiệt, camera hành trình có còn sử dụng tốt hay không.
- Thương lượng giá cả dựa trên tình trạng thực tế và các chi phí bạn sẽ phải bỏ ra để bảo dưỡng hoặc sửa chữa.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Dựa trên số km đã đi và tình trạng xe, mức giá hợp lý nên dao động từ 1.050 đến 1.100 Tỷ đồng. Mức giá này sẽ phản ánh đúng khấu hao và rủi ro sử dụng của xe đã qua 45,000 km nhưng vẫn đảm bảo bạn có được xe nhập khẩu, phiên bản Titanium cao cấp, trang bị đầy đủ.
Nếu xe được bảo dưỡng tốt, còn bảo hành chính hãng, không có hư hỏng lớn, bạn có thể thương lượng lên đến gần 1.150 Tỷ đồng nhưng không nên vượt quá con số này.
