Nhận định chung về mức giá 1,189 tỷ đồng cho Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT 2023 đã qua sử dụng
Mức giá 1,189 tỷ đồng cho xe Ford Everest Titanium 2.0L 4×2 AT sản xuất năm 2023, đã đi 50.000 km, được nhập khẩu nguyên chiếc và có nhiều ưu điểm như bảo dưỡng, bảo hành hãng vẫn còn dài hạn là tương đối hợp lý trong bối cảnh thị trường ô tô cũ tại Việt Nam hiện nay.
Ford Everest Titanium bản 2.0L dầu, dẫn động cầu sau (RFD), hộp số tự động thường có giá niêm yết mới khoảng 1,3 – 1,4 tỷ đồng tùy đại lý và chương trình ưu đãi. Xe đã qua sử dụng 50.000 km, tuy không quá ít nhưng vẫn nằm trong mức chấp nhận được đối với dòng SUV nhập khẩu, đặc biệt nếu xe được bảo dưỡng chính hãng, không gặp vấn đề lớn về kỹ thuật.
Phân tích chi tiết các yếu tố ảnh hưởng đến giá và so sánh thị trường
| Yếu tố | Thông số xe Ford Everest 2023 đang bán | Tham chiếu thị trường xe cũ tương đương | Nhận xét |
|---|---|---|---|
| Năm sản xuất | 2023 | 2022-2023 | Năm mới, giá xe cũ còn khá cao, giá khấu hao chưa sâu. |
| Số km đã đi | 50.000 km | 20.000 – 40.000 km là phổ biến cho xe cùng đời | 50.000 km hơi cao, giá có thể giảm nhẹ so với xe ít km hơn. |
| Xuất xứ | Nhập khẩu | Các mẫu Everest nhập khẩu được đánh giá cao hơn bản lắp ráp trong nước. | Giá trị xe nhập khẩu giữ tốt hơn. |
| Động cơ & dẫn động | 2.0L dầu, dẫn động cầu sau (4×2) | Bản 4×4, máy xăng có giá cao hơn do tiện ích và khả năng vận hành. | Bản 4×2 thấp hơn bản 4×4 khoảng 100 – 150 triệu đồng. |
| Tình trạng bảo hành & bảo dưỡng | Còn bảo hành hãng dài hạn, bảo dưỡng chính hãng | Xe có bảo hành còn lại thường có giá cao hơn 5-10% so với xe hết bảo hành. | Điểm cộng lớn giúp giữ giá tốt. |
| Địa điểm bán | Hà Nội | Giá xe ở Hà Nội thường cao hơn các tỉnh khoảng 5-7% do nhu cầu lớn. | Giá có thể điều chỉnh nếu bạn mua ở vùng khác. |
Lời khuyên khi mua xe và đề xuất giá hợp lý
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng, giấy tờ rõ ràng: Do xe đã đi 50.000 km, cần xem kỹ lịch sử bảo dưỡng tại hãng, xác nhận không từng gặp tai nạn hay hư hỏng lớn.
- Thử xe và kiểm tra kỹ thuật: Đề nghị test lái và kiểm tra kỹ càng hệ thống động cơ, hộp số, hệ thống treo, phanh để đảm bảo xe vận hành ổn định.
- Thương lượng giá: Với tình trạng và tiêu chuẩn trên, giá 1,189 tỷ là mức hợp lý nhưng vẫn có thể thương lượng giảm 30-50 triệu đồng tùy tình hình thực tế và sự cấp thiết của người bán.
- So sánh với các xe tương tự: Nếu bạn tìm được xe cùng đời, chạy ít km hơn (khoảng dưới 40.000 km) và cùng cấu hình, giá có thể nhỉnh hơn khoảng 50-100 triệu đồng.
Kết luận
Mức giá 1,189 tỷ đồng là hợp lý với một chiếc Ford Everest Titanium 2023 đã qua sử dụng, đi 50.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc, còn bảo hành dài hạn và bảo dưỡng hãng. Nếu bạn ưu tiên xe bảo hành chính hãng và không ngại số km đã đi, đây là lựa chọn đáng cân nhắc.
Nếu muốn mức giá hợp lý hơn, bạn có thể đề xuất khoảng 1,14 – 1,16 tỷ đồng, tùy vào kết quả kiểm tra thực tế và mức độ cấp thiết của người bán.
