Nhận định về mức giá 1,395 tỷ đồng cho Ford Everest Titanium Plus 2025
Mức giá 1,395 tỷ đồng cho một chiếc Ford Everest Titanium Plus 2.0L 4×4 AT đời 2025 nhập khẩu tại Hà Nội là mức giá khá hợp lý trong bối cảnh thị trường ô tô SUV cỡ trung hiện nay tại Việt Nam. Đây là phiên bản cao cấp, động cơ dầu 2.0L tăng áp, dẫn động 4 bánh, trang bị nhiều công nghệ hiện đại như camera 360, cảnh báo va chạm tự động, màn hình kỹ thuật số 12 inch, SYNC 4A, phanh tay điện tử… cùng ngoại thất và nội thất chất lượng, đảm bảo trải nghiệm lái tốt và tiện nghi tối ưu.
Phân tích chi tiết và so sánh giá
| Tiêu chí | Ford Everest Titanium Plus 2025 (bán tại VN) | Đối thủ tương đương |
|---|---|---|
| Giá bán (tỷ đồng) | 1,395 (bản nhập khẩu, full option) |
Toyota Fortuner Legender 2.8 4×4 AT: ~1,4 – 1,45 Mitsubishi Pajero Sport 4×4 AT 2023: ~1,3 – 1,35 Hyundai Santa Fe 2.2L Diesel 4WD: ~1,3 – 1,4 |
| Động cơ | 2.0L dầu tăng áp, 4×4 | Động cơ dầu tương tự, dẫn động 4 bánh |
| Trang bị công nghệ | Màn hình 12″, SYNC 4A, Camera 360, Cảnh báo va chạm, Phanh tay điện tử | Trang bị tương đương hoặc thấp hơn tùy xe |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc | Thường lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu |
| Chỗ ngồi | 7 chỗ | Tương đương |
Những lưu ý khi quyết định mua
- Kiểm tra chính sách bảo hành và dịch vụ hậu mãi: Đảm bảo Ford Việt Nam có chính sách bảo hành rõ ràng với xe nhập khẩu và có hệ thống đại lý, trạm dịch vụ phủ rộng.
- Phí đăng ký và thuế: Xe nhập khẩu thường có chi phí đăng ký, phí trước bạ cao hơn xe lắp ráp trong nước, cần tính toán tổng chi phí lăn bánh.
- Khả năng giữ giá: Ford Everest Titanium Plus thường giữ giá tốt nhờ thương hiệu và trang bị, tuy nhiên cần theo dõi thị trường để có cơ hội mua giá tốt.
- Kiểm tra kỹ tình trạng xe (nếu không phải xe mới): Mặc dù xe được giới thiệu là mới, cần xác nhận giấy tờ xuất xứ, hóa đơn mua bán rõ ràng.
- So sánh các chương trình ưu đãi: Nếu mua ở đại lý, nên hỏi kỹ về các ưu đãi, giảm giá hoặc quà tặng để tối ưu chi phí.
Đề xuất mức giá hợp lý hơn
Xét tổng thể trang bị, xuất xứ và giá thị trường, mức giá dưới 1,35 tỷ đồng sẽ hấp dẫn hơn, tạo thêm lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, nếu xe đi kèm các ưu đãi, bảo hành chính hãng đầy đủ, mức 1,38 – 1,39 tỷ đồng cũng vẫn là mức giá chấp nhận được.
Kết luận
Ford Everest Titanium Plus 2025 với giá 1,395 tỷ đồng là mức giá hợp lý, nhất là khi xe nhập khẩu nguyên chiếc, trang bị đầy đủ và phù hợp với nhu cầu tìm kiếm SUV 7 chỗ dẫn động 4 bánh ở phân khúc cao cấp. Nếu bạn ưu tiên xe mới, nhiều trang bị tiện nghi và khả năng vận hành off-road tốt, đây là lựa chọn đáng cân nhắc. Tuy nhiên, nên thương lượng để giảm giá hoặc chờ các đợt ưu đãi để mua được mức giá tốt hơn, khoảng 1,35 tỷ đồng sẽ là điểm mua hợp lý hơn về mặt chi phí.
