Khi mua xe cũ, việc đánh giá hao mòn xe luôn là bước quan trọng nhất trước khi đưa ra quyết định. Một chiếc xe dù giá rẻ đến đâu nhưng nếu sửa chữa quá nhiều thì cuối cùng vẫn thành “món hời thành món lỗ”. Vì vậy, hiểu được xe đã hao mòn những gì, mức độ nặng nhẹ và chi phí sửa chữa có đáng để bỏ ra hay không sẽ giúp bạn thương lượng giá tốt hơn và tránh rủi ro.
Hiểu mức độ hao mòn của xe sẽ giúp bạn thương lượng giá tốt hơn và tránh rủi ro
Những bộ phận xe ô tô hao mòn nhanh nhất và cách kiểm tra
Động Cơ Xe
Động cơ, dù được bảo dưỡng tốt đến mấy, cũng sẽ bị hao mòn các chi tiết bên trong như Piston, Xéc-măng, gioăng phớt sau một thời gian dài hoạt động. Khi động cơ xuống cấp, xe sẽ chạy yếu, hao xăng và đôi khi rung giật khó chịu.
Để kiểm tra nhanh đánh giá hao mòn xe, bạn có thể đề máy và nghe tiếng động cơ. Nếu tiếng nổ không đều, hơi gõ lạch cạch hoặc có mùi khét thì khả năng đèn báo hao mòn đã lâu rồi. Những xe động cơ đã yếu thường tốn chi phí sửa từ 5–20 triệu tùy mức độ.
Hộp số
Hộp số thường không hỏng vặt, nhưng một khi có vấn đề thì chi phí sửa chữa cực cao. Sự hao mòn của hộp số thường thể hiện qua độ trễ khi chuyển số, tiếng “khực khực” khi xe chuyển từ P sang D hoặc R, hoặc tiếng kêu “ù ù” khi xe chạy ở tốc độ cao.
Sửa chữa hộp số thường đòi hỏi chuyên môn cao và chi phí rất đắt đỏ, nên bạn phải đặc biệt lưu ý khi đánh giá hao mòn xe ở bộ phận này. Khi lái thử, bạn nên để ý xem xe vào số có mượt không, có tiếng kêu lạ hoặc giật mạnh không. Hộp số tự động xuống cấp có thể tốn 10–40 triệu để sửa hoặc thay thế.
Hệ thống gầm và giảm xóc
Chi phí sửa gầm có thể dao động từ vài triệu đến hơn chục triệu
Gầm xe là nơi chịu lực nhiều nhất, nhất là với xe hay chạy đường xấu. Nếu gầm bị rỉ sét, nứt hoặc hệ thống treo yếu, xe sẽ kêu lọc cọc khi đi qua ổ gà. Việc này ảnh hưởng đến độ an toàn và cảm giác lái khi vận hành. Chi phí sửa gầm có thể dao động từ vài triệu đến hơn chục triệu.
Bạn có thể kiểm tra bằng cách ấn mạnh lên một góc capo xe rồi thả tay ra, nếu xe nhún lên xuống quá hai lần rồi mới đứng yên, chứng tỏ giảm xóc đã yếu hoặc hết dầu. Ngoài ra, cần xem dưới gầm xe có bị biến dạng hoặc các cao su, rô-tuyn đã bị nứt vỡ, rách hay không.
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh bao gồm má phanh, đĩa phanh và dầu phanh hao mòn là điều bình thường nhưng nếu mòn quá thì rất nguy hiểm. Khi thử xe, bạn nên chạy ở tốc độ 40–50 km/h rồi phanh gấp nhẹ để cảm nhận độ nhạy. Nếu xe bị lệch hoặc phanh bị sâu, khả năng hệ thống phanh đã yếu.
Nội thất và hệ thống điện
Nội thất hao mòn thể hiện qua độ mòn của vô lăng, cần số, bàn đạp, và ghế ngồi. Nếu ODO thấp nhưng các chi tiết này lại mòn nhiều, đó là dấu hiệu hao mòn xe không khớp với số km đã đi.
Hệ thống điện tử cần được kiểm tra bằng cách bật/tắt tất cả các chức năng: đèn pha, đèn xi-nhan, gạt mưa, còi, màn hình giải trí, cảm biến và cửa sổ điện. Nếu có bất kỳ lỗi điện tử nào thì chi phí sửa chữa cũng không hề nhỏ.
Những dấu hiệu che giấu hao mòn khiến người mua lầm tưởng
Người bán có nhiều chiêu trò để làm giảm bớt mức độ hao mòn xe, khiến người mua lầm tưởng rằng chiếc xe còn rất mới.
Xe từng sơn lại toàn bộ nhưng được đánh bóng kỹ
Nhiều chiếc xe cũ có nhiều vết xước dăm hoặc sơn bị phai màu sẽ được sơn lại toàn bộ và đánh bóng cực kỳ kỹ lưỡng. Khiến bạn nhìn vào thấy xe bóng loáng và nghĩ rằng đó là xe đẹp. Dùng tay sờ vào bề mặt sơn, nếu sơn bị sơn lại, bề mặt sẽ có cảm giác sần sùi hoặc hơi dày hơn so với lớp sơn zin.
Khoang máy rửa sạch nhưng bên trong đã thấm dầu
Một khoang máy quá sạch sẽ, sáng bóng trên một chiếc xe đã chạy vài năm là dấu hiệu đáng nghi ngờ. Người bán rửa sạch khoang máy là để xóa đi các vết rò rỉ dầu hoặc các dấu vết của bùn đất. Bạn cần lái xe một vòng và quan sát, nếu có rò rỉ dầu nghiêm trọng, dầu sẽ bắt đầu rỉ ra trở lại ở các vị trí gioăng phớt.
Nội thất bọc mới nhưng khung ghế cũ
Nếu bạn thấy da ghế hoàn toàn mới, nhưng độ mòn của vô lăng, bàn đạp, hoặc các nút bấm điện lại rất nhiều thì đây là chiêu trò bọc lại nội thất để che đi sự hao mòn của xe dịch vụ. Hãy kiểm tra các chi tiết nhỏ như độ mòn của cần số, độ lỏng của dây an toàn, và quan sát các vết xước trên nhựa nội thất.
Đồng hồ công tơ mét bị tua lại
Việc tua ODO là chiêu trò phổ biến để làm sai lệch kết quả đánh giá hao mòn xe của bạn. Để kiểm tra chính xác, bạn cần đối chiếu số ODO với lịch sử bảo dưỡng gần nhất và kiểm tra kỹ lưỡng các ốc vít quanh cụm đồng hồ xem có dấu hiệu tháo lắp hay không. Xe ít chạy phải đi kèm với nội thất ít mòn, đó là nguyên tắc vàng.
Cách kiểm tra hao mòn xe cho người không rành kỹ thuật
Bạn có thể tự mình đánh giá hao mòn xe thông qua các bước quan sát và cảm nhận.
Quan sát tổng thể ngoại thất
Đi vòng quanh xe, kiểm tra màu sơn có đồng nhất không. Nếu có một mảng sơn bị lệch màu, đó là dấu hiệu xe đã bị va chạm và sơn lại một phần. Dùng ngón tay sờ vào các khe hở giữa các cánh cửa, nắp capo, và cản xe. Nếu khe hở không đều, chỗ rộng chỗ hẹp, đó là dấu hiệu khung xe đã bị gò nắn sau va chạm.
Đề máy và nghe tiếng nổ
Động cơ khỏe phải nổ êm, không có tiếng gõ kim loại và không bị rung lắc mạnh. Hãy mở nắp capo, nếu động cơ bị rung giật mạnh, hoặc lắc lư bất thường, chứng tỏ cao su chân máy đã bị mòn hoặc động cơ có vấn đề về hệ thống đánh lửa/cấp nhiên liệu.
Xem bên dưới gầm có vết dầu rỉ hay không
Việc đánh giá hao mòn xe cần sự kiểm tra gầm để biết chi phí sửa chữa khung gầm
Tìm kiếm các vết dầu rỉ, đặc biệt là ở khu vực hộp số và động cơ. Dầu rỉ cho thấy các gioăng phớt đã hết tuổi thọ và cần phải thay thế. Nếu thấy bùn đất khô bám chặt ở các ngóc ngách, đây có thể là dấu hiệu xe từng bị ngập nước. Việc đánh giá hao mòn xe cần sự kiểm tra gầm để biết chi phí sửa chữa khung gầm.
Kiểm tra chức năng điện
Bật/tắt tất cả các loại đèn: đèn pha, đèn sương mù, đèn xi-nhan. Kiểm tra các chức năng trên vô lăng, màn hình giải trí, camera lùi. Nếu một cảm biến đỗ xe bị hỏng hoặc màn hình bị lỗi, chi phí thay thế cũng lên đến vài triệu đồng.
Sau khi đã cẩn thận đánh giá hao mòn xe và có trong tay danh sách các lỗi cần sửa chữa, bạn sẽ có đủ dữ liệu để đánh giá chiếc xe có nê mua hay không. Tuy nhiên, việc tính toán giá xe như thế nào để đàm phán lại là một bài toán khó. Checkgiaxe.vn là ứng dụng thông minh được thiết kế để phân tích giá rao bán cung cấp cho bạn một khung giá chuẩn của thị trường.